一图解密 | 高铁“高”在哪儿？
羊年的春节日渐临近，小伙伴们都开始收拾行囊准备与家人团聚了。在这场号称世界上最大规模的人类迁徙运动中，你会选择哪种交通方式踏上归家的旅途呢？相信很多人的回答都会是：高铁。
有个数字听了你也许会吃惊：迄今，我国内地仅有3个省区没有开通高铁了。截至2014年底，我国的高铁里程已超过1.6万公里，是当之无愧的世界第一！
说起高铁的优势，首当其冲当然是速度快。就拿北京到上海来说吧，当年的K字头要花上14小时，如今有了高铁，穿越京沪仅需5小时；而2013年底开通的哈沪高铁，将哈尔滨到上海的列车运行时间足足缩短了19小时！！还真有点“天涯咫尺”的感觉~
除了速度快，高铁还很低碳。据粗略估算，高铁列车每百人每公里的能耗是大客车的50%，飞机的18%。而应用了先进技术，如电网回馈技术的高铁列车，能耗和排放会更低。
其实“高铁”的秘密还有很多。为什么能跑这么快？为什么车窗要全封闭？一张图告诉你。坐着火车看着图，涨姿势~涨完姿势，再来欣赏一下西门子几款最新高铁列车的美图吧。欧洲之星这辆美观大气的列车是西门子为欧洲之星提供的最新Velaro列车，它将于2016年底开跑。Velaro不仅速度快，还是一辆“环保”列车。车身采用的是经过污染检测的可持续材料，燃料也是易降解的。在满载情况下行驶100公里，平均每位乘客耗费的汽油仅需0.33升！新一代ICx这辆酷酷的列车是西门子基于Velaro平台生产的最新一代ICx列车，明年它将成为德国铁路的主力军。由于选用了新型材料并改进了气动设计，ICx与前一代相比，能耗足足降低了30%。而且未来的ICx还可以通过ipad等移动终端进行远程诊断和维护，铁路工程师再也不用钻车底了！
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