崛起的航天大国

约在14世纪末期，明朝一个名叫万户的士大夫做出了惊人的举动。他在一把椅子上绑了47个自制的火箭，自己坐上去，双手拿着一只大风筝。他设想的是利用火箭的推力飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。这是中国航天史上的第一个探路人。从那时起，中华民族探究空天的步伐一刻也没有停止，就像嫦娥奔月的传说，总是连接着我们与太空的誓约。

轴承座球面孔镗床的改进设计

对比分析轴承座球面孔数控车床和摆刀镗床的优劣，基于摆刀镗削加工的球形误差小、易于上下料的优势，借助现代控制技术和新型功能部件，对现有轴承座球面孔镗床存在的不足进行了较为全面的改进设计，达到了自动化程度高、运行可靠、质量稳定、操作宜人和一人多机操作的预期效果。

计算机硬件维护与管理创新研究

随着计算机技术的发展和普及，计算机成为了人们日常生活中不可或缺的设备。信息技术的日新月异，使得计算机硬件系统也在不断地更新和升级。为了让计算机更好的为人们的生活服务，延长计算机的使用寿命，对计算机硬件进行维护与管理是十分必要的。本文以遵循计算机硬件维护的基本原则为前提，在分析计算机硬件常见故障维护的基础上，提出计算机硬件维护与管理创新的方法，旨在维护计算机正常运行，更好的为人类生活服务。

船舶制造与涂装

在小学地理课文中我们就知道了地球是一个水的星球，海洋总面积占到了地球总面积的70.8%。而地球的陆地面积只占了29.2%，除去冰川、高原和沙漠等不适宜居住的地区，人类的可活动区域变得更加有限。而且近年来气候科学家证实人类过量排放温室气体导致全球气候变暖，陆地沙漠化严重，南北极冰川消融，海平面上升，目前这种趋势已不可避免。人类的可活动范围进一步建小。

船舶制造工艺规范汇编

本文规范了c02气电垂直自动焊的焊接准备

船舶制造业的本质安全问题研究

船舶制造业的本质安全问题研究 本文以本质安全理论为基础,旨在提出一种“以作业安全控制为点,生产安全管理为线,系统安全管理为面”的三位一体的安全...

城市轨道交通信息技术(上)

城市轨道交通信息技术 城市轨道交通的概念 111 城市轨道交通的定义 城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为...

2017年船舶制造行业分析报告

2017年轨道交通设备行业市场投资分析报告

XX船舶制造运输船、游船生产项目建设可行性研究报告

风电变流器中功率半导体器件可靠性评估及其改善措施的研究

传统化石能源的局限性促使了新能源发电的应用与发展，尤其是风力发电。然而调查结果表明，作为风力发电系统的核心组件，功率变流器是其最薄弱的环节之一，其可靠性在很大程度上归因于功率器件的失效，因此亟需对功率半导体器件进行可靠性评估，并提出更具针对性的改善措施。

立体车库的结构形式及应用与发展

阐述了研究与发展立体车库的必然性和必要性。介绍了立体车库的类型，研究了多高层立体丰库的结构特点，并提出了3种多高层立体车库的结构体系和平面布置形式；分析了立体车库的应用现状与发展前景以及发展立体车库需要解决的技术难题，主要包括立体车库的建筑与结构设计要求及制作安装技术、与各类建筑物相匹配的结构设计方法和构造、停车设施与绿化共存的设计建造技术以及编制立体停车设施结构设计规范应该重点．研究的问题。结果表明：应该针对立体停车设施的特点，根据理论分析结论与试验结果，尽快制订合理的立体停车设施结构设计规范，指导立体停车设施的设计与施工。

高层平面移动式立体车库结构设计及稳定性分析+

介绍了平面移动式立体车库的工作原理，分析了现有平面移动式立体车库的优缺点。研究提出了一种新型高层平面移动式立体车库结构方案，介绍了载车板、搬运台车、汽车回转盘和升降台的结构形式，阐述了高层平面移动式立体车库的存取车原理。考虑了在有风载荷作用、有地震力作用和有风载荷地震力共同作用3种工况下，利用有限元分析软件ANSYS Workbench，对钢结构分别进行静力分析和动力学分析，得到变形量和应力值。对比钢结构的安全系数和许用应力，验证了方案钢结构的总体稳定性。

我国立体停车场的现状及发展前景综述

伴随着小汽车保有量的迅猛增长，停车难问题日益凸显，尤其是在我国大、中型城市，高度紧缺的土地资源与迅速增长的停车位需求之间的矛盾显得更为突出。我国立体停车设备较西方发达国家相比，起步较晚，但随着国民经济的不断提高和汽车工业的蓬勃发展，加之立体停车场具有的优越性，立体停车设备在我国的发展必将是一片光明。本文对立体停车场进行了概述，主要对我国立体停车场的发展现状进行了介绍，并结合现状对立体停车场的发展前景进行了分析。

生态停车场新型植草箱设计与探究

随着城镇化进程的推进，停车场建设面临严峻问题。该文针对现有生态停车场面层结构的不足，优化设计出可预制装配、便于更换养护的新型植草箱。确定了新型植草箱的构造和施工方法，并进行加载试验，研究了植草箱的使用性能。

某港区多层停车场结构设计方案比较

针对某港区多层停车场的使用特点，对现浇钢筋混凝土井字梁结构、钢框架结构、钢筋混凝土预应力双向密肋楼盖结构等常用结构方案进行比较，给出各种结构方案的优缺点，并通过对综合造价的估算得出适合本工程的结构方案。

立体停车场在我国的推广策略研究

随着我国汽车保有量的迅猛增长，我国已经进入“汽车社会”，停车难问题成为当今各大城市社会面临的问题，尤其是大中型城市的中心城区，高度紧张的土地资源与迅速增长的停车位需求之间的矛盾日益突出。而立体停车场在节约城市空间、促进土地集约化利用、缓解停车难问题方面具有巨大优势。因此，本课题以立体停车场为研究对象，结合国内外发展现状，提出促进立体停车场推广的策略。

立体车停车场概述与发展前景分析

随着我国经济水平的发展，汽车保有量逐年升高，停车位缺口越拉越大，停车难已经成为了全社会关注的焦点问题。立体停车场是解决我国停车难问题一项重要的途径。本文从我国的国情出发，分析了立体停车场的发展前景，简单介绍了其分类及优劣势，探讨了立体停车场在中国的产业化情况，并为该停车场能在中国更好发展提出了建议。

景区生态立体停车场建筑的设计分析

近年来，自驾游越来越受到当代年轻人的喜爱，这种发展趋势，虽有效提升了景区的经济效益，但也在一定程度，增大了景区的交通压力，尤其是自然风景区。因此，在不破坏景区自然 景观与功能建筑的大前提下，设置停车场，为游客提供更加优质的停车体验，成为了景区建设中重要研究课题，而生态立体停车场的出现，为这一研究创造了良好的机遇。基于此，本文就景区生态立体停成场建筑的设计进行简要分析。

基于慧鱼模型的立体停车场设计

如今， 汽车的保有量越来越多， 给人们带来了交通上的便利。然而， 停车位的稀少却成为广大车主遇到的难题。为解决停车位稀少的问题， 设计了一种基于慧鱼模型的立体停车场， 对现实中的立体停车场的设计有一定的指导意义。

基于PLC的城市立体停车场控制系统设计

介绍基于PLC的,3-0车库控制系统的设计，以提高立体车库的运行效率和精确度。

通信原理教程

通信原理是一门重要的专业技术基础课，也是一门概念、 原理理论较强的课程 主要学习和掌握通信原理的基本知识、基本原理、基本 概念，为后续专业课程的学习打基础。

1.3 通信技术入门

1.3.1通信的基本原理 1.3.2模拟通信与数字通信 1.3.3光纤通信和无线通信 1.3.4移动通信

计算机通信网动态路由问题的稳定性研究

随着社会经济的不断发展，科学技术也在不断发展并取得重要进展与进步。计算机技术与互联网技术的不断发展与推广给予了人们生产生活上极大的便利。但同时，随着计算机互联网技术的快速发展，计算机通信网动态路由问题的稳定性也存在着一定的漏洞。计算机通信网动态路由问题的稳定性问题会在一定程度上影响到用户使用的稳定性以及安全性。因此，研究计算机通信网动态路由问题的稳定性具有重要的意义。另外，计算机通信网动态路由问题的稳定性所存在的问题也亟需解决。在人们日常的生产生活中，提高计算机通信网动态路由问题的稳定性也成为人们关注的重点。本文将首先分析研究计算机通信网动态路由问题稳定性的重要性，并就如何提高计算机通信网动态路由问题的稳定性提出建议对策。

计及指标关联度的配电通信网规划多维评价模型

m并建立了一种计及指标关联度的配电通信网规划多维评价模型．该模型依据配电通信网特点和电力通信网规划设汁技术导则要求构建多维评价指标体系．并运用层次分析法确定评价指标权重：模型考虑指标父联度，将灰色关联度分析引入模糊综合评价方法巾．fH以确定模糊评价矩阵．解决了评价指标体系权系数和隶属度函数依靠譬家经验主观赋值的问题对某地Ix．配电通信网规划方案进行建模分析．验证了模型f10llf，亍性和彳丁效性

电网和通信网综合仿真研究

在智能电网和能源互联网中，通信的可靠性和延时以及误码等因素对电网安全稳定的影响很大，有必要研究通信系统和电力系统的交互作用。首先综述了电网和通信网综合仿真研究的现状。在对支撑电网稳控业务的同步数字体系（ｓｙｎｃｈrｏｎｏｕｓ ｄｉｇｉｔａｌ ｈｉｅrａrｃｈｙ，ＳＤＨ）通信网络的特点和动态特性进行分析的基础上，提出了电网和通信网综合仿真平台的整体框架和关键技术，并用电网仿真软件ＦＡＳＴＥＳＴ 和通信仿真软件ＳＳＦＮＥＴ 开发了电网和通信网综合仿真平台，以研究通信对电网稳控系统的影响。最后，以某省级电网为仿真算例，利用该平台检验了通信故障对稳控装置功能的影响

电话通信系统的设计

用户在听到拨号音后，使用电话上的DTMF 拨号器将要呼叫的电话号码通过用户电路 传递给控制设备，这时控制设备通过接口 单元控制交换网络将主叫用户与被叫用户 的线路相连接，并通过用户电路向被叫用 户发出振铃信号。

民用通信系统

1.1.1 传输系统作为北京地铁民用无线引入系统工程的基础网络，起着非常重要的作用，它为移动运营商、数字移动多媒体系统和集中监控系统等提供可靠的、冗余的、可扩展的、灵活的信道，同时可承载语音、网管报警低速数据、高速数据和未来的民用业务信息。 1.1.2 传输系统作为本工程的基础，它的性能将直接决定着民用通信系统的服务范围和服务质量，所以系统的安全性、高效性和可靠性将是本传输系统追求的目标，组网时应按可靠性、可用性和经济性相结合的原则考虑。

无线数字通信网对抗效能实时评估技术研究∗

通信网对抗效能评估是当前通信对抗仿真研究的重点问题之一，目前所采用的通信对抗效果评估方法多数为非实时分析，是在仿真实验结束后进行的人工计算处理，无法提供实时的仿真评估数据输出。针对以上问题，论文对无线数字通信网对抗过程进行了建模仿真，研究了实时评估技术的应用方法，为探索通信对抗效能实时评估方法提供了一定的参考。

电力配电通信网的宽平稳抗干扰仿真实现1

在电力配电通信网管理系统设计与开发研究中，需要对通信网的干扰信号进行有效抑制和滤 波。传统的电力配电通信网的干扰滤波算法采用谐波振荡算法进行滤波器设计，无法有效实现对通信信号的线性反馈和谐波抑制，抗干扰性能不好。提出一种基于宽平稳随机过程分析的电力配电通信网抗干扰抑制算法。构建电力配电通信网及信号模型，假定信道的冲激响应是宽平稳（WSS）随机过程，计算通信信道的脉冲响应，得到改进的基于宽平稳随机过程分析的电力配电通信控制系统，实现干扰抑制。仿真研究表明，该算法提高电力配电过程平稳性，非稳定阶段前比传统方法更平滑，降低配电通信的误码率，提高了配电通信网的抗干扰性能。在电力配电通信网管理领域具有较好的应用价值。