HUANG

话说...

这个小哥叫Luca Iaconi-Stewart......

用“资深航空迷”这个词... 我觉得都不足以形容他......

他对飞机的爱好，简直着了魔.....

那是2008年的一天....

他突然有一个想法....  既然我研究飞机都研究了那么多了..

不如用纸做一架最拟真的飞机怎么样！

说做就做.....  他选中了他的最爱，波音777客机，1:60的比例

在那会，他一定没有想到，他当时的那个想法.. 之后会给他慢慢发展成一个如此大触的作品.........

当时最早的机身部分... 2008年....

从6月做到9月...  3个月的时间.. 做出了这样机身的主体部分

机翼部分的横切结构....

机身跟机翼连接的部分。。。

（已经看出一些复杂的结构了... 然而跟后面比起来还差太远）

时间到了2009年.. 他开始给飞机做客舱座椅....

这是３套商务舱座椅所需要的零件....

拼起来之后就成了这样。。。。

这要做上几十个... 座椅靠背，下面脚垫什么的，全部都能动！

经济舱的比商务舱的好一些.....

头等舱的是最复杂的！ 座椅靠背，头灯，小桌板神马的，全都可以拿的出来！

做这几百个座椅花掉了他一整年的时间.....

2010年.. 他终于开始做客舱的其他部分.....

这个客舱门.. 也是几乎1:1的仿真真实的客舱门，包括开门的结构....

开闭舱门的样子......

客舱内部的行李架，全部一个都可以打开......

做到一半的座舱....

空乘用的各种柜子，抽屉...

不用说了，必须可以打开......

前段客舱完工时的样子．．．．．　

从里面看进去的样子．．．．

是不是基本就跟真飞机一样．．．．　

驾驶舱也是．．．．．　

操纵杆油门杆什么的，必须都能动！

做这些座舱又花掉了他１年的时间．．．．

后来他开始做发动机... 通用公司的GE90发动机...

每一个叶片，每一个结构．．．

各种反推口，全部能动．．．　

从后面看进去的样子．．．　

后来．．

终于到了飞机最复杂的一个部分．．．

飞机主起落架．．．．

先是参考了无数的真波音飞机的结构图．．

然后自己光是做设计图就用了４５个小时．．．　

又花了８０个小时拼装，做成了这个主起落架．．．．　

主起落架的结构．．．　

看一下细节部分．．．

所有的关节都是能动的．．．．　

左边是真实波音７７７的主起落架线图．．对比一下

是不是一模一样！！！　

收放起落架

起落架的转向机构和减震机构....

还有这个前起落架....

光是这么一个起落架就用了超过2000个零件...

总共花了3个月.....

最后的承重测试.. 放上2大厚本书，完全没问题！

接下来是其他一些大的机头部分....

机鼻的细节...

机尾....  这会已经是2012年的10月.....

飞机尾翼的操纵面.... 跟飞机上的液压杆一样的结构..能动

几个飞机尾舱门打开的样子

飞机前货舱门.....

后货舱门的主体结构．．．

几个连杆组成．．　能自由打开和关闭．．．

（戳动图看演示）

连接部分细节．．．．．

动起来的样子

还有这个小尾门

舱门的细节....

做完这个舱门已经是2013年的10月了

(又过了一年.....）

开始重做机翼....

这是几年前第一次做的机翼，他不满意....  表示细节不够

于是新版的成了这样...

襟翼部分.....

整个机翼的控制连杆组件......

现在最新的进展？

飞机主体大概做完了.....

机翼还在做.....  距离整个飞机完全做完估计还有几年的时间..

好吧，看到现在.......

来源:英国那些事