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        第十届郑州国际机床展历经9届沉淀，逐步发展为中部地区最大机床展，辐射中部六省。中原经济发展也为第十届郑州机床展提供了新契机。作为“中国交通十字路口”，坐拥亚洲最大的列车编组站及亚洲首座、全国惟一的时速350公里高铁客运十字枢纽站，惟一国家级航空港经济综合实验区，郑州四通八达，强有力地带动了中部地区乃至全国经济发展。

第十届郑州国际机床展历经9届沉淀，逐步发展为中部地区最大机床展，辐射中部六省。据了解，此次展会将设6大展厅，3.5万平方米展览面积，1000多家参展商，7万人次专业观众。据组委会相关人士表示，此次展会将全方位邀请专业观众，使用专业强大数据库的展会信息传递；组织专业客服团队，专业的一对一采购商邀请对接洽谈，邮寄邀请函、展报、参观券、海报等确保专业买家前来参会；全国各地巡回推广宣传，选择国内外具规模和影响的行业专业展会，直面专业客商进行宣传和观众组织；知名企业、行业协会、产业集聚区重点组团参观采购，组委会提供全额交通补贴等。

轨道交通也给机床业带来了巨大商机

2013年12月28日，郑州正式进入地铁新时代。轨道交通行业也带来了对机床的巨大需求，大致分为四个方面，一是轨道加工和高速铁路枕加工，二是机车和车辆的制造，三是车轮和车辆零部件的制造，四是轨道交通行业机床运行的日常维护。这四方面几乎覆盖了轨道交通从路网建设、车辆制造、运营维护等轨道交通全系产业链，目前轨道交通行业每年用于机床采购的金额接近70亿元。显而易见，轨道交通业已经成为当今中国机床市场一个非常重要的新兴客户群。

轨道交通许多关键产品对加工设备的刚性、稳定性、精度要求都非常高，这无形中给想要进入这一市场的企业设立了较高的门槛。然而，即便在如此苛刻的条件下，仍不乏一些机床企业凭借自身领先的产品技术、高效的定制化解决方案、优质的售前售后服务而无往不利，始终服务于轨道交通市场。

郑州建设全国惟一的国家级航空港经济综合实验区，以国务院定位的国际航空物流中心、国际化陆港城市为目标，努力建设成为引领中原、服务全国、联通世界的国际化航空大都市。发挥航空运输综合带动作用，强化创新驱动，吸引高端要素集聚，大力发展航空设备制造维修、航空物流等重点产业培育壮大与航空广联的高端制造业和现代服务业，促进产业集群发展，形成全球生产和消费供应链重要节点。

中原经济发展也为第十届郑州机床展提供了新契机。作为“中国交通十字路口”，坐拥亚洲最大的列车编组站及亚洲首座、全国惟一的时速350公里高铁客运十字枢纽站，惟一国家级航空港经济综合实验区，郑州四通八达，强有力地带动了中部地区乃至全国经济发展。