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发表于 2016-6-30 09:47:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 西钛柯 于 2016-6-30 09:54 编辑

我国从20世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化,目前已建立了一定的技术基础,汽车电子行业在我国汽车产业蓬勃发展的带动下迅速发展。但由于我国汽车电子技术起步较晚、基础薄弱,汽车电子产品发展落后于汽车整车的发展,产品和技术与国外差距较大,外资企业牢牢占据着国内汽车电子市场和技术的决定权,我国汽车电子产业仍处于起步发展阶段。
汽车电子产业链主要由三个层级构成。自上而下分别是电子元件供应商、系统/一级供应商、整车厂。电子元件供应商与系统/一级供应商之间存在三级与二级中间供应商,一般是国内外中小型公司,技术含量与产业链控制度较低。
下图:汽车电子产业链结构图

资料来源:中商产业研究院
近年来,我国汽车电子市场规模快速增长,2015年,我国汽车电子市场规模达3979亿元。我国汽车电子市场需求规模增长的直接动力主要表现在两方面:一是汽车整车市场的发展。汽车作为汽车电子产品的载体,其产量和增长速度直接影响了汽车电子市场的发展;二是汽车电子化程度的提高。为了满足消费者对汽车性能不断提高的要求,汽车电子产品在汽车中的应用范围越来越广,在汽车成本中所占的比例不断提高。
下图:2013-2020年中国汽车电子市场规模及预测

数据来源:中商产业研究院
新能源汽车是长期发展方向,对汽车电子需求量更大。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确以纯电动为新能源汽车的主要战略取向,目标为力争纯电动汽车与插电式混合动力汽车到到2020年产能达到200万辆,累计产销量达到500万辆。
中商产业研究院发布的《2016-2021年中国汽车电子行业市场分析及投资前景咨询报告》预测:在政府刺激措施、拓展新市场以及轿车功能更加先进等因素的推动下,中国汽车电子市场将快速增长。中商产业研究院预计,到2020年,中国汽车电子市场规模有望突破7000亿元。
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