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在瑞典林德伯(Lindesberg)的沃尔沃卡车公司，通过在加工机床附近设置一间空调的测量间而解决了这个问题。安装在该测量室内的设备是一台意大利DEA公司的GHIBLI测量机，它带有英国Renishaw公司PH10可分度的测座、测头和自动更换测头系统。坐标测量机安装在电子控制的灵敏的减震垫上。?
所有的编程和测量评估工作均由安装在DEC公司Alpha工作站中的QUINDOS软件完成。此QUINDOS软件还与西门子公司可编程逻辑控制(PLC)系统进行通信，PLC系统是用于货盘运动、控制和活门开启。
所测的零件是用于沃尔沃公司的卡车和公共汽车上所用的差动载体组件(DCA)和后轴铸件(RAC)。

　　这些零件的测量程序预先编好。操作员从软件菜单选出待测量零件的图纸号。这是在位于测量间外接近二个加载站的一个远距终端上进行的。

　　在每个零件装运处，有一个带夹具的货盘，一个用于DCA，一个用于RAC。从装运站开始，货盘通过在测量间墙上的一个自动开启活门在轨道上运动，直至测量机。在测量位置，货盘下降至三个固定在测量机工作台上的支撑件。在系统确认货盘已处于测量位置，测量过程即开始。作为首次测量，对零件的一个特定尺寸进行测量作为检验之用，以确保选用的是正确的零件程序，机器然后就测量已编程的尺寸。当测量程序结束时，货盘退回至其装运站。测量报告在位于远距工作站的打印机上打印出来，如果任何尺寸超出公差，位于装运站处的告警灯就发亮。

　　在测量期间，其它类型的零件可装在装运站的货盘上。操作员在远距工作站处通过菜单选择其图纸号。此测量要求就进入排队，当确认第一个货盘已回到其装运站时，此货盘向测量机的运动就立即开始。

　　此种自动化测量操作为沃尔沃卡车公司提供新水平的工艺过程控制，使公司能不断地改进其产品的质量。

　　图注：在沃尔沃卡车公司的GHIBLI坐标测量机通过编程用于测量差动载体组件(DCA)和后轴铸件(RAC)。作为检验，首先对零件的一个特定尺寸进行测量，以确保操作员选择正确的零件程序。