世界先进制造技术论坛AMT—领先的高科技先进制造产业服务平台

查看: 1026 | 回复: 0

发表于 2016-9-14 11:57:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
   油气润滑是最近几年才发展起来的一种润滑装置,它与油雾润滑相似,但又不同于油雾润滑。油气润滑与油雾润滑相似,都是以压缩空气为动力将稀油输送到轴承,而不同的是油气润滑并不将油撞击为细雾,而是利用压缩空气流动把油沿管路输送到轴承,因此不再需要凝缩。凡是能流动的液体都可以输送,不受黏度的限制。空气输送的压力较高,3×105Pa左右。轴承箱内的气压也较高,0.3×105Pa左右。正常运行时,轴承箱内保持一定的润滑油液位,所以给油量可根据实际消耗量而定,因此润滑油是间隙补给,而空气才是连续供给。由于润滑点较多,要把油气混合体均匀地分别输送到各个轴承,这在几年前还是一个难题。现在发明了一种特波油路分配器,解决了这个难题,因而使得油气润滑得以发展和应用,并且获得令人满意的效果。

  油气润滑的优点如下:

  1.有利于环境保护。因为没有油雾,周围环境不受污染。

  2.精密计量。油和空气两个成分都可分别准确计量,按照不同的需要输送到每一个润滑点,这是一个非常经济的系统。

  3.与油的黏度无关。凡是能流动的油都可以输送。它不存在高黏度雾化困难的问题,因为它不需要雾化。

  4.可以监控。系统的工作状况很容易实现电子监控。

  5.特别适用于滚动轴承,尤其是重负荷的轧机辊颈轴承,气冷效果好,可降低轴承的运行温度,从而延长轴承的使用寿命。

  6.耗油量微小。仅为耗脂量的1/10~1/20。


主题推荐

回复

使用道具 举报

高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies

本版积分规则

主题 797 | 回复: 799

QQ|联系我们|法律声明|用户协议|AMT咨询|商务合作|会员入驻|积分充值|积分商城|积分奖励规则|TradEx全球购|加入QQ技术群|添加企业微信|加入微信技术群|文章投稿| 世界先进制造技术论坛™(简称AMT™, 制造知网™) ( 沪ICP备12020441号-3 )

GMT+8, 2024-12-23 07:37 , Processed in 0.079502 second(s), 42 queries , Redis On.

论坛声明: 世界先进制造技术论坛(制造知网) 属纯技术性非赢利性论坛,请勿发布非法言论、非法广告等信息,多谢合作。
本论坛言论纯属发表者个人意见且会员单独承担发表内容的法律责任,与本论坛立场无关;会员参与本论坛讨论必须遵守中华人民共和国法律法规,凡涉及政治言论、色情、毒品、违法枪支销售等信息一律删除,并将积极配合和协助有关执法机关的调查,请所有会员注意!
本论坛资源由会员在本论坛发布,版权属于原作者;论坛所有资源为会员个人学习使用,请勿涉及商业用途并请在下载后24小时删除;如有侵犯原作者的版权和知识产权,请来信告知,我们将立即做出处理和回复,谢谢合作!

合作联系: 双日QQ客服:3419347041    单日QQ客服:3500763653    电话021-37709287    合作问题投诉:QQ:2969954637    邮箱:info@amtbbs.org    微信公众号:AMTBBS

 

快速回复 返回顶部 返回列表