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   卧式车床是应用广泛的通用机床，自动化程度较低，但应用性较强，多在单件或小批量生产的模具加工、机械修理或试制车间使用。卧式车床加工的范围很广，可进行外圆、内孔、端面、螺纹以及回转曲面的加工。

　　1.2车床

　　车床的种类很多，按其结构和通用特性，可分为卧式车床、立式车床、转塔车床、落地车床、自动车床和数控车床等。

　　1. 2.1车床的主要组成部分

　　各种车床的主要组成部分大体相同。按部件的位置和基本功能，可分成以下主要组成部分：

　　(1)床身床身固定在左、右床腿上，用来安装和支撑车床上各个零部件，使各组件同保持准确的相对位置和相对位移的运动轨迹，所以床身具有稳定敦实的结构和较高的制造精度。床身是车床在安装和检测时的基准。床身导轨面与主轴旋转中心的距离，是车床的最大回转半径，是车床的主参数。

　　(2)床头部分

　　1)主轴箱固定在床身的左上部。电动机的旋转动力通过带轮和多组齿轮副，传递给主轴，使主轴得到不同的转速和回转方向，以满足不同加工内容时所需要的转速。

　　2)主轴前端可安装卡盘等装夹附件，用以夹持工件，从而带动工件旋转，形成切削的主运动。   

　　(3)交换齿轮箱交换齿轮箱位于车床左侧的中部，内设可以相互配换的交换齿轮装置，将主轴的回旋运动按一定的转动比传递给进给箱。

　　(4)进给部分   

　　1)进给箱固定在床身的左前侧，内装多组齿轮副组成的变速机构，将交换齿轮箱传递过来的回转运动，再以一定的速比传递给贯穿其中的光杠或丝杠，并在各操纵手柄的控制下，协调光杠或丝杠与主轴间的转速比，以选择机动进给的进给量，或使被加工的螺纹获得精确的导程。

　　2)通过光杠把进给箱的转动传递给溜板箱，使车刀按切削用量要求的速度作机动的直线进给运动。   

　　3)丝杠用来车削螺纹等螺旋线状工件，通过溜板箱Il使车刀按要求的速度作精确的直线运动。   

　　(5)溜板部分   

　　1)溜板箱与床鞋连接后，放置在床身的导轨上，把光杠或丝杠传递过来的旋转运动，通过变向变速等装置，由旋转运动改变成车刀的进给运动。   

　　2)滑板包括床鞍、中滑板和小滑板。溜板箱“吊装在床鞍上，中滑板和小滑板依次安装在相应的燕尾槽内，并分别与横向进给丝杠和小丝杠连接，分别摇动床鞍手轮、中滑板和小滑板手柄，即可分别驱动各滑板作纵向、横向或斜向的手动直线位移。

　　3)刀架安装在小滑板土，用来装夹刀具。当床鞍、中滑板或小滑板移动时，刀架上的车刀也随之作纵向、横向或斜向移动，完成各种切削动作。   

　　溜板箱还可以使刀架作机动位移。通过贯穿其中的光杠或丝杠，将进给箱的旋转运动传递给溜板箱，在床身齿条、操纵手柄或按钮以及开合螺母的作用下，使车刀实现自动的纵向进给、横向进给、快速移动或车削螺纹的传动需要。   

　　(6)尾座尾座安装在床身的尾座导轨上，可沿着导轨作纵向移动，并根据工艺需要，调整并锁定在合适的位置上。在尾座套筒的圆锥孔内可安装顶尖和支承较长的工件；也可安装中心钻、钻头、绞刀和扳牙等切削刃具，对工件进行内加工。

　　尾座套筒部分还可以相对于底座作横向移动，用以切削较长的外圆锥体。

　　(7)其他包括电器控制系统、切削液的循环供给系统以及跟刀架、中心架和拨盘等机床附件。

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